Le nouveau véhicule présidentiel dévoilé ce 14 juillet est blindé et aménagé par Centigon France
La DS N°7 Élysée, nouveau véhicule officiel de la Présidence de la République présenté ce mardi 14 juillet 2026 par DS Automobiles, a été transformée, blindée et aménagée dans les ateliers de Centigon France, à Lamballe-Armor.
Il y a des projets qui résument un destin industriel. Le nouveau véhicule présidentiel en est un.
Confiée à Centigon France par les plus hautes instances de l’État et par DS Automobiles, cette DS N°7 Élysée incarne près de 80 ans d’excellence bretonne au service de la sécurité nationale. Dans les ateliers de Lamballe-Armor, des équipes discrètes, rigoureuses et passionnées ont travaillé plusieurs mois durant à intégrer des matériaux et des équipements strictement sélectionnés dans un véhicule conçu pour protéger le Chef de l’État français. Chaque acier blindé, chaque composite, chaque solution embarquée répond à un cahier des charges d’une exigence absolue.
La DS N°7 Élysée marque une continuité symbolique : elle est la seconde voiture officielle de la Présidence de la République à motorisation 100 % électrique, succédant à une DS N°8 Présidentielle électrique et à un Renault Rafale Présidentiel hybride. Basé sur la version de série AWD Long Range du DS N°7, le véhicule reçoit deux moteurs électriques, un par essieu, développant ensemble 350 chevaux transmis aux quatre roues. Une architecture qui a exigé, pour Centigon France, une adaptation fine des trains roulants et un travail d’intégration soigné entre la structure blindée et la chaîne de traction électrique.
Le véhicule dispose d’une batterie de 97,2 kWh lui conférant, en version civile, une autonomie annoncée jusqu’à 740 km, avec une recharge rapide permettant de récupérer jusqu’à 200 km d’autonomie en 10 minutes. Rallongée de 25 cm pour l’habitabilité arrière et considérablement alourdie par le blindage intégral réalisé par Centigon France, la version présidentielle voit naturellement ces performances ajustées au profit de la protection, sans remettre en cause la philosophie du projet : démontrer qu’un véhicule d’État de très haute protection peut aussi être un véhicule d’avenir.
(C) Photos : DS Automobiles
L’aménagement présidentiel intègre également une suspension oléopneumatique spécifiquement conçue pour ce véhicule, des vitres arrière à surteintage électrochrome d’intensité variable, une calandre lumineuse aux teintes bleu blanc rouge, ainsi que des équipements de signalisation et des porte-fanions amovibles propres aux véhicules d’État. Autant d’éléments dont l’intégration, dans un ensemble alourdi et renforcé par le blindage, a mobilisé toute l’expertise d’ingénierie de Centigon France.
Ce projet n’aurait pas été possible sans la mobilisation d’un collectif de partenaires industriels français d’excellence, chacun expert dans son domaine — aciers blindés, composites de protection, suspensions, sellerie, électronique et équipements de sécurité. Ensemble, ces entreprises ont fabriqué bien plus qu’un véhicule : elles ont forgé un symbole de la souveraineté industrielle française.
Centigon France, un des leaders français du blindage de véhicules depuis 1948, est fière d’avoir contribué à ce nouveau chapitre de l’histoire automobile et institutionnelle française.
« Aujourd'hui, ce nouveau véhicule présidentiel rejoint le garage de la Présidence de la République. Derrière cette DS N°7 Élysée hors normes : les équipes de Centigon France à Lamballe-Armor, et l'ensemble des partenaires industriels français qui ont contribué à ce projet. Ensemble, et avec la confiance de DS Automobiles, nous avons contribué au succès du nouveau véhicule présidentiel. »
Source : Site de l’Elysée
