L'expertise centigon

Le blindage

Découvrir l'expertise

Découpe laser & plasma

Technologie des constructeurs

Machine de pliage

Le blindage

le processus de blindage

Besoin d’informations ?
Écrivez-nous !

Centigon utilise les dernières technologies 3D des constructeurs automobiles (CATIA) pour étudier l'intégration du blindage à l'intérieur du véhicule de base. La voiture est complètement démantelée, puis on intègre les panneaux d'acier balistique. Toutes les pièces en verre OEM sont remplacées par du verre balistique: le pare-brise, les vitres latérales, le verre du compartiment arrière et le vitrage de la porte arrière. Les 5 roues et jantes sont modifiées pour supporter le nouveau poids du véhicule.

L'armure est ajustée par des boulons et le vitrage est collé avec de l'uréthane. Les piliers sont renforcés du toit aux panneaux à bascule et les brides des portes sont également renforcées pour supporter le poids du blindage. Grâce à nos matériaux et à nos conceptions, nous évitons l'effet de projectile secondaire qui peut être causé par une explosion proche ou sous le véhicule. Les parties sensibles du moteur sont également protégées (piles, ECU, ailes latérales ...).

 

Enfin, les pièces soudées sélectionnées (pare-feu) sont recouvertes de polyuréthane (LINE-X) pour fournir une protection supplémentaire contre les explosions. Le but de notre blindage est de protéger efficacement tous les passagers contre les menaces balistiques et explosives.

Cueb-on

Méthode de blindage

Cube-in

Méthode de blindage

Les approches 

Centigon suit deux approches de blindage: Cube-in et cube-on designs. Le but de ce package de blindage est de protéger efficacement tous les passagers contre les menaces balistiques et explosives; Pour ce faire, Centigon suit deux approches de blindage: Cube-in et cube-on designs.


Cube-on

La méthode appelée Cube-on signifie qu'une nouvelle cabine complète est conçue, construite et fixée sur le châssis OEM. Une attention particulière est accordée à la conception du blindage de la cabine qui, selon les exigences du client / opérateur, peut être aussi proche que possible de la cabine d'origine afin de conserver l'aspect visuel externe; alternativement, une conception et des formes agressives peuvent être proposées pour impressionner l'ennemi.

Cube-in

Cube-in signifie que les plaques d’acier balistiques sont installées dans la cabine OEM de l'intérieur. Afin d'offrir les meilleurs véhicules blindés, Centigon Security Group a investi dans des machines de découpe d’acier et des machines de pliage. Ces investissements sont obligatoires pour assurer l'intégrité balistique des composants de nos véhicules.

Nous devons avoir la possibilité de couper, de plier et de moduler n'importe quel morceau d'acier, sans compromettre ses propriétés, que nous adapterons dans nos cellules blindées.

Cet équipement est le seul capable d’attester de la qualité des différents composants de nos véhicules, conformément aux normes de pointe de l'industrie. Chaque pièce d'acier modifiée est testée dans notre laboratoire balistique interne avant leur intégration dans l'armure de nos véhicules.

Vous avez une question ? Besoin d’informations ?

Vous avez une demande précise et souhaitez nous écrire ?

We will contact you soon !

CENTIGON SECURITY GROUP

Votre vie est précieuse,
Confiez-la à des spécialistes !

En savoir plus

Livraison mondiale

Centigon au plus proche de vous

En savoir plus